270 CDI nie odpala, filtr ?

Sebol007 · Post autor: **Sebol007** » 11 lis 2011, o 19:39

Witam
Niestety nie mogę odpalić auta. Kręci nie odpala, w czasie kręcenia wydaje czasem dziwny dźwięk jak pompa pracująca na sucho. Po nieudanym odpalaniu słychać syczenie z okolic filtrów podciśnienia ( te małe) generalnie wcześniej po wyłączeniu silnika tez było słychać.
2 dni temu nie chciał odpalić, lecz za 3 razem odpalił. Dzisiaj nie odpalił godz 13 temp 7 stopni.
Nie pamiętam kiedy był wymieniony filtr paliwa, czy to może być pierwszą przyczyną, i jak mogę to ew zdiagnozować. W nocy była temp ujemna. Nie mam pewności czy uda mi się jutro znaleźć czynny warsztat (gdzie maja pojęcie). Paliwa w baku około 1/2. Czytając inne posty mogę podejrzewać ten filtr lecz może ktoś miał identyczny przypadek?

bizonek27 · Post autor: **bizonek27** » 11 lis 2011, o 19:45

Ja tak miałem w s202 2.2 cdi i to może byc czujnik położenia wału albo te gumeczki w ukladzie paliwowym. Filtr paliwa też ale to trzeba szukac i dłubac. A jak psikniesz samostartem w dolot to zapala?

Sebol007 · Post autor: **Sebol007** » 11 lis 2011, o 20:00

nie próbowałem samostartem. Jutro mam zamiar coś zrobić, teoretycznie wymianę filtra mogę zrobić sam na parkingu. Bo w każdym innym przypadku laweta i warsztat i to najlepiej jutro.

bartek4334 · Post autor: **bartek4334** » 11 lis 2011, o 20:14

Podstawa wymienić filtr paliwa a zamiast samostartu psiknij zwykłego Plaka czy cos podobnego.

Sebol007 · Post autor: **Sebol007** » 11 lis 2011, o 20:22

mam rozpiąć rurę i psiknąć coś jak dezodorant ? jeśli odpali, co to będzie wskazywało ?

mishaq · Post autor: **mishaq** » 15 lis 2011, o 00:44

może coś dłubane było przy filtrze paliwa i się przewody zapowietrzyły? zobacz czy w obudowie filtra jest paliwo i zalej na nowo

Sebol007 · Post autor: **Sebol007** » 15 lis 2011, o 20:20

...auto na "plaku" odpala. Po całej nocy nie - pojawiło się powietrze w paliwie, kupiłem oryginalne zielone uszczelki ( tylko 4,5 sztuka ;]) po tym zabiegu, jeśli nie pomoże typowana jest pompa paliwa, bo podobno lekko pociekła. Dam znać jutro, jakie postępy

Post autor: **noc** » 15 lis 2011, o 20:26

Dwa oringi na przewodzie filtr- pompa wstępna, lub padł jeden z wtryskiwaczy na końcówce przelew lub padł uszczelniacz na listwie CR.

Sebol007 · Post autor: **Sebol007** » 17 lis 2011, o 15:03

przyczyną były zielone uszczelki(oringi). Wymieniłem 8 szt. Auto odpala normalnie. Dzięki

Cicero89 · Post autor: **Cicero89** » 25 cze 2014, o 16:35

Sebol007, Witaj, podzielam twój problem też nie chce mi odpalic e270 2000rok.
Przyjechałem z pracy zgasiłem, rano wsiadam do auta krece, krece i nie odpala. Próbowałem odpalić na plaka i odpala ale jak odsuwam plak to gaśnie. Trzeci dzień stoi bez odpalenia a ja nie mam zielonego pojecia co najpierw sprawdzić może mnie pokierujesz trochę? Będę bardzo wdzieczny:) pozdrawiam

bolop · Post autor: **bolop** » 25 cze 2014, o 19:18

Prawdopodobnie winę ponosi zawór na listwie wtryskowej ten z tyłu silnika.

czesterro · Post autor: **czesterro** » 26 cze 2014, o 11:30

Lub zawór odcinający przy pompie CR

mesio14 · Post autor: **mesio14** » 26 cze 2014, o 20:36

Lub którys z wtrysków ?

borek · Post autor: **borek** » 1 lip 2014, o 13:58

Sebol007 pisze:przyczyną były zielone uszczelki(oringi). Wymieniłem 8 szt. Auto odpala normalnie. Dzięki

o jakich oringach mowa

kamil9856 · Post autor: **kamil9856** » 1 lip 2014, o 14:17

o takich

270 CDI nie odpala, filtr ?

270 CDI nie odpala, filtr ?

Kto jest online