Ale sciagnij oslone. Bo moze sie zdarzyc, ze tylko raz przekrecisz i wtedy wkladka wyjdzie sama.

alt tu kolega ma napewno tak samo jak w w124, chyba, ze to "rybka". Przypuszczam, ze nie. Musisz sciagnac oslone dolna, na rurze dochadzacej do kolumny kierowniczej jest obejma, ktora mozna poluzowac odkrecajac srube. Zobaczysz wtedy otwor w ktorym jest trzpien. jesli [przekrecisz klucz to...

hej. Mam doswiadczenie z w 124 i tam zalozylem BILSTEIN i bardzo polecam ta fime bardziej niz KAYABA. BILSTAIN to amortyzatory stosowane w DTM. A i jeszcze, cena nie jest najgorsza, masz przyklad http://moto.allegro.pl/item403910135_amortyzatory_przod_mercedes_w210_e_klasa_bilstein.html P.S. kolega ...

jezeli nie wierza, ze kupilem auto za tyle ile na umowie, to niech niemca wzywaja. Umowa jest dokumentem, wiec niemiec musialby isc do wiezienia za potwierdzenie nieprawdy :mrgreen: , zreszta ceny w polsce to: cena z oplatami celnymi, tlumaczeniami itd..,
wiec podatek od podatku, paranoja

zarowka na bialo??? Raczej na zolto. Ty masz 2002 rok, wiec podswietlenie jest led'owe (tak jak w CL-u), tak mysle bo nie mialem do czynienia z E po lifcie :lol: Ale w w215 jest biale jak LED
Ja sie nie znam ale chyba wlasnie wszyscy chca miec takie podswietlenie, a nie niebieskie jak w VW.

Na 100% zagazowany :mrgreen:

u mnie (co prawda tylna szyba), pekl plastik, ktory jezdzi po prowadnicy, na cale szczescie wystarczyla jedna podkladka, troche sprytu i naprawione. Mechanizm w w210 jest bardzo prosty wiec sobie poradzisz.
Ja na Twoim miejscu zaczal bym od wlacznika tak jak mowil windykatorek.

CLK pisze:Z tą częścią się zgadzam. Nie mam jakiegoś wielkiego doświadczenia w dieslach, ale prawa fizyki istnieją. Tylko, że ja nie widzę żeby tu ktoś napisał o 6 litrach w mieście...

Zdjecia na 1 stronie

chodzi o pojemnosc, 3l bedzie zawsze palilo wiecej niz 2l. Wiec jesli czytam, ze diesel 3,2 spala 6 l to nie wierze. 1,6tony 6 cylindrow doladowany musi w miescie palic ponad 10, nie ma bata. :-)

Wyluzuj mam oby dwa pb i on.Tagże daruj sobie.[/quote]

I co i ktorym wolisz jezdzic? I za ktorego wiecej zaplaciles?

HAa ja mam 3,2 v6 benzyne i pali mi w miescie 12-13 litrow. Trase jak nie przekraczam 120 to i 8l. A paliwko taniej kupie niz rope, i bomba lepsza od klekota i zakup tanszy, a wyposazenie z takim silnikiem jest pelne. Ludzie kupujcie benzyne. :mrgreen: 224 KM 7.7 sec do 100km/h 235 km/h licznikowo 2...

Fulda pieknie wyglada i mozna poszalec (troszke sie sciera, ale wkoncu nic nie jest wieczne, a przede wszystkim opony). Jak zajade Micheliny to wlasnie Fuldy sobie sprawie. Jakos 224 KM na asfalt trzeba przeniesc, nawet w deszcz. :mrgreen:

Jak moge sprawdzic, czy moje auto posiada system BAS? sprawdzalem po nr VIN i nic nie bylo tam napisane.

Czesc. Mam 210 e320 i kilka razy zdarzylo mi sie, ze podczas mocniejszego hamowania auto hamowalo mocniej niz zwykle (az do ABSu i pedal wpadal mocniej w podloge niz chcialem). Czy to jest normalne? Wydaje mi sie, ze nie.

ten potencjometr sluzy do ustalenia pradu diody laserowej. pdkrecanie go daje chwilowe efekty poniewaz laser szybciej sie zuzywa, stad taki maly ruch. sugeruje wymiane calego modulu lasera. nie powinien kosztowac wiecej niz 80 zl pozdrawiam