Wlepa na filtrze jest informacją dla typowego zmieniacza, debila - który i tak nie ogarnie tego, że nie powinien go wyrzucić do śmietnika. Bo taki ktoś nawet nie zauważy że ma w łapie trochę inną konstrukcję. Jeśli tak się zdarzy, i przy wymianie zostanie założony zwykły filtr a KN zostanie wyrzuco...

Fidelis Car pisze: Argumenty że ktoś go zgubi do mnie nie przemawiają bo każdy potrafi go umyć i nasączyć sam, żadnej filozofii w tym nie ma.

Jak sam serwisujesz to oczywiście. Ale jak oddajesz na przegląd to bywa różnie - nie bez powodu K&N daje do filtra w komplecie ostrzegawczą nalepkę na obudowę.

Czy ktoś może go już oglądał? http://klasykagatunku.pl/auta/mercedes-e-320-2/ Już sprzedany. Status auta: auto zostało sprzedane Widać znalazł się chętny za te pieniądze. Ale mają cały czas "fabrycznie nową" 190D http://klasykagatunku.pl/auta/mercedes-190d-fabrycznie-nowy/ http://klasykag...

Tak jak kolego mówiłeś wyżej, bajecznie prosto się to wyjmuje, smar załatwia sprawę :) Czy to charczenie ustępowało po zgaszeniu silnika czy trzeba było wyłączyć całkowicie wszystko (w sensie kluczyk na pozycję do wyjęcia)? Bo chyba mam ten sam problem tyle, że u mnie piszczy nie "charcze"...

A czy te tzw. "Mokre" mają jakieś inne właściwości, mają jakieś wpływy na pracę silnika? A to zależy czy interesuje Cie teoria czy praktyka ;) Teoretycznie takie wkładki jak robi k&n mają lepszy przepływ. W praktyce nie ma różnic, w każdym razie w mocy. Dla przykładu - silnik 2.0 pewn...

Z tego co widzę ten górny to jest filtr k&n. To jest filtr nasaczony olejem, wielorazowy. Dlaczego te "mokre" prawie zawsze mają wzdłużne paski, tego nie wiem.

Swiatło było rozrzucone bo i swieciło we wszystkie strony swiata a powinno być skupione do pewnej wysokości...... ....Pokreto wczesniej nie wiem czy działało bo nie musiałem nic zmieniać teraz próbuje i nic sie nie dzieje...dlatego pisze tutaj bo mozliwe ze jest jakieś reczne ustawienie w samej tej...

Tylko jakim cudem jeśli jest sterowanie elektryczne, jest tam halogen? Jeśli był tam ksenon to, żeby zrobić przekładkę na halogeny trzeba było zmienić lampy, włącznik i kto by się bawił z ciągnięciem podciśnienia. Ew, że ktoś wsadził do lamp ksenonowych halogen? Widziałem już kilka tak przerobionyc...

przeprawszam ze tak wierce ale ja naprawdę jestem laik jeśli chodzi o mechanike i nic mi to nie mówi można troszkę prościej chodzi Ci o to co napisał rataj? Ok, to łopatologicznie. Są dwa warianty świateł: 1. halogenowe - wtedy regulacja poziomu odbywa się ręcznie z kabiny (pokrętło 0,1,2..3) i ste...

Co chce uzyskać? 1. Działające postojówki, 2. spokój z ciągłym przepalaniem się żarówek. To sobie kup oryginalne żarówki w aso 6W. Długo będzie spokój. Coś koło 20 zeta sztuka. Miałem, wytrzymały dość krótko, ale to pewnie przez rozwalone oprawki. Kupię jeszcze jeden komplet i zainstaluje po wymian...

NIe rozbierałem oprawek ale gdzieś czytałem że to się da. Wtedy byś rozwiązał sprawę najłatwiej. Jeśli masz ledy, wywal te oporniki. Ja miałem oryginalnie rezystory i po włożeniu ledów popaliły się. Musiałem je wyciąć. Oprawka składa się z dwóch elementów chyba sklejonych. Bez ich rozklejania da si...

Trochę zamieszania wprowadziłem ;) 1. mam polifta, ale oryginalnie NIE MA u mnie oporników. 2. kupiłem zestaw naprawczy, bo w moim są "pokruszone oprawki" - przypadkiem kupiłem wersję z opornikiem (nie wiem czy jest bez). 3. obecnie mam ledy (takie które nie dają "błędu CAN") - p...

Raczej idzie w wiązkę .Robiłem to kiedyś ale już nie pamiętam.Tu o tym pisałem http://www.w210.pl/post303364.html#p303364 Dzięki. Tam u Ciebie w temacie wiele osób pisze o spalonych opornikach??? Czego to może być efekt? Teraz nie mam oporników, ale na tych "zestawach naprawczych" są i ni...

Ten zaznaczony 1 to lewo-prawo. Troszkę niżej masz pokrętło 2 góra-dół. Dziękuje. Wszystko się wyjaśniło - założyłem (tak, to możliwe) żarówki do góry nogami czyli ..... do tego odczepiłem chyba odbłyśnik w lewej lampie od regulacji (ruszanie nim pomogło znów to zaczepić - już nie lata). Jednak tak...

Liczy się obwód opony, nie rozmiar felgi.
Tu możesz sobie policzyć:

http://www.1010tires.com/Tools/Tire-Size-Calculator

Jak różnica jest większa niż 3% (to teoria, pewnie jeszcze trochę zapasu jest) to będzie szalała kontrola trakcji.