A jednak chyba czujka, po zetknięciu przewodów od czujki pojawia się -23,5 C

Po odpięciu czujki , również na wyświetlaczu nie ma nic.

Gawra napisz coś więcej, jak sprawdzić ten czujnik, zaznaczam że nie ma żadnej kostki, przewody idą bezpośrednio do całej wiązki.

Spokojnie nie spaliłem połowy auta, nawet licznik nie ucierpiał, i o dziwo żarówka też cała, ale pytanie jest inne- czy da się to naprawić , i jaki orientacyjnie koszt, a może lepiej wymienić licznik.

Czujka zlokalizowana, była przypięta do wiązki kabli reflektora , więc wyświetlacz uszkodzony, i tu następny dylemat jeżeli podłączę 12v do żarówki w wyświetlaczu na chwilę pojawia się - 0.0 C, ale jak zmienię bieguny to tylko żarówka świeci i nic nie ma.

Nie manualną strefową.Ale czemu na innym liczniku również nic nie wyświetlało, czyżby taki przypadek.

Dzięki Muniek, więc spróbuję poszukać jeżeli dojdę co i gdzie , dam znać na forum.

Żarówki wymienione wszystkie, wyświetlacz hmm jakiś czas miałem założony inny jak spaliłem silniczek obrotomierza i było to samo czyli nic, potrzebuję tylko info czy każdy w 210 ma tę funkcję , bo nie wiem czy jest sens zdejmować osłony , aby dokładniej sprawdzić czy jest tam gdzieś ten nieszczęsny ...

Czyli każdy w 210 ma funkcję wyświetlania temperatury zewnętrznej, czy tak?, więc proszę o info , lub schemat gdzie jest podłączony ten czujnik , bo oprócz otworu w zderzaku nie ma u mnie żadnych kabli do tego czujnika.

Czy z lewej strony nie powinna być wyświetlana temperatura powietrza ?

Licznik wygląda tak ( zdjęcie poglądowe)

Właśnie o to chodzi że u mnie na liczniku nic nie ma.

Mój błąd z lewej , a nie z prawej, ale sednum pytania jest inne , czy ktoś ma taką wiedzę aby udzielić mi tej informacji ?

Również podłączę się pod temat, mam ubogą wersję Miecia w związku z tym mam pytanie czy każdy W210 miał czujnik temperatury zewnętrznej, bo u mnie jest tylko otwór z prawej strony zderzaka, ale żadnych kabli nie zlokalizowałem.

kmtaxi pisze:Dla firmy Lemforder, wiele części z elementami gumowymi jest wykonywane w Chinach. Jakość materiałowa jest dobrze kontrolowana, ale już wykonawstwo (szczególnie elementów gumowo-olejowych) budzi zastrzeżenia.

Choćby to, więc brać tego lemfordera, czy coś innego?