Wiesz co, ja nie czytam opisu dokładnie. Patrzę na cenę i wyposażenie, no i na ogólny stan techniczny. Co tam kto napisał to mnie nie interesuje, bo przeglądam cały dzień te ogłoszenia i różne bzdury ludzie wypisują. Choć tu akurat wyłapałem, że to nie jest ro 1999 jak napisał na początku tylko 1998...

Może ktoś mieszka w okolicach Pruszkowa (piastów) i byłby w stanie podjechać zobaczyć autko z ogłoszenia? A może już oglądał? https://www.olx.pl/oferta/mercedes-benz-klasa-e-3-2-v6-avangarde-szyberdach-xenon-skora-stan-bdb-CID5-IDFH65P.html Mam do niego kawałek i nie chciałbym się rozczarować, że co...

Kilka postów wcześniej zamieściłem 2 zdjęcia, jak to z tyłu u mnie wygląda. Tylko z prawej strony mam zaszpachlowane. A z przodu wygląda to podobnie. Taka gumowa uszczelk, na środku wystaje rurka. Jak nie masz takich, to może ktoś też zaszpachlował kiedyś

Są 4 odpływy. 2 z przodu i 2 z tyłu. Mniej więcej na wysokości otworów na podnośnik, ale od spodu Powinny wystawać z progów.

Myślę, że po VIN umiem już znaleźć kolor listew. Przykładowo dla koloru nadwozia 366 - , listwy mają kolor 5205.

Można regenerować, można kupić używany. Oczywiście z używanym to różnie może być. Najlepiej kupić od kogoś kto da gwarancję na sprawne działanie, lub zdemontować z jeżdżącego auta, albo kupić z odbiorem osobistym i sprawdzić, czy nie ma nadmiernego luzu.

Nie, nie powinien się obracać. Czujesz uderzenie ?

Tylko tyle pokazuje:
https://www.ilcats.ru/mercedes/?vin=WDB ... anguage=en

Coś nie tak z tym numerem

Nie ma osobnego modułu, jest zintegrowany z panelem nawiewu.

Czyli kolejny przykład, że Mercedes coś znowu spier... z numeracją części. Problem jest np. z dobraniem łącznika elastycznego wału, a raczej takiego dodatkowego stalowego pierścienia z gumą. Występuje w niektorych modelach, a wedlug EPC nie występuje chyba w żadnym. Chodzi o tą część bez numeru na r...

W końcu ruszyły się prace z moją skrzynią. Wczoraj kupiłem używaną skrzynię 722.357 i przełożyłem kosz K2, zakupiłem w ASO nowe pierścienie spinające tarczki w koszu K1 i K2, przełożyłem kilka przekładek stalowych, żeby dodatkowo zmniejszyć luz do 0,7 mm. Czekam jeszcze na jedną podkładkę, a jak nie...

Można lekko obrócić czujnik, ale dostęp jest tragiczny, bo z tyłu jest jeden czujnik na drążku stabilizatora (mniej więcej na środku tego drążka). Poza tym pewnie wszystko tam jest zardzewiałe i jak ruszysz to coś się urwie i będziesz miał trochę roboty z wymianą :) No chyba że już cośsię urwało :hy...

Tak, z przodu i z tyłu taka sama wysokość, nie jestem pewny czy to 68 cm czy mniej, i zawieszenie w trybie komfort.