Zabrałem się za serwis płyty sterującej skrzyni automatycznej (sprawdzenie przewodności ścieżek, czyszczenie, sprawdzenie sprężynek i zaworów). Dostanie nowe elektrozawory, pójdzie dodatkowa modyfikacja przekładki dla lepszego przełączania 3-4 i prawdopodobnie wrzucę zestaw "usprawniający"...

Tak, do tego buduję i przerabiam samochody terenowe oraz naprawiam automatyczne skrzynie biegów.
Zapraszam na mój fanpage --> https://www.facebook.com/garage.seasidecustoms

Mody skrzynkowe nie porażą mnie po kieszeni za bardzo, więc liczę, że to ogarnę szybciej. Sprawy silnikowe to koszt ok. 9-10 tyś zł :( Tu poczekam aż jakaś moneta grubsza wpadnie. Wczoraj w 210-tce trochę pod maską picowałem :) IMG_20190427_100349.jpg A to moja trochę większa gwiazda, która pochłani...

Skrzynka to głównie sterownik, ale przy okazji wrzucam mocniejsze bebechy i zrobię delikatny tuning płyty sterującej (lepsze przełączanie biegów: mechaniczna modyfikacja + zawory i sprężynki od Sonax-a). Przy motorze jaki mam jest dużo mniej przekładek i tarczek w koszach niż przykładowo w skrzyni 7...

Po 2 latach z "gwiazdą" jednak nie odpuszczam. ML cały czas jest naprawiany, inne auta też a na "gwiazdę" znalazłem ciekawy plan na przyszłość :) Wkrótce wrzucam do auta skrzynię po moich modyfikacjach, którą podpinam pod customowy sterownik skrzyni SCG-ATC 722.6. Da mi to możliw...

Będzie, ale trochę później, bo dopiero firmware będzie przerabiany pod kątem pracy z wybierakami łączącymi się po CAN.

Trochę czasu minęło, ale kontroler rośnie w siłę. Dogadalem temat z Markusem z Helsinek, który zaczął jakiś czas temu pisać oprogramowanie. Ja zająłem się hardware i tak powstał sterownik SCG-ATC 722.6 https://www.youtube.com/watch?v=ic4W46VI-0M&fbclid=IwAR3hFBIvGLjHNoHpsV4KyNIm9_Gdknm8AYaMmelhZ...

A tymczasem wreszcie znalazłem wolną chwilę aby naprawić skrzynię automatyczną w mojej drugiej "gwiazdce" czyli Vaneo

Z jednej strony szkoda chajcu bo NIGDY się tego nie odzyska, z drugiej strony nie lubię jak coś jest nie tak w aucie którym się poruszam i to muszę mieć zrobione.

Się jeździ, to trzeba dbać
Gwiazda dostała:
- nowe opony,
- nowe łożyska z przodu,
- nowe końcówki drążków kierowniczych
- nowe tarcze hamulcowe
- nowe klocki
Wreszcie nastała błoga cisza podczas jazdy i hamowanie z prędkości powyżej setki nie jest już męczące (były drgania kierownicy).

Tak, bez przeróbek. Wszystko pasowało idealnie. Mi nie przeszkadza że od W169 (poprawiłem wyżej) - wolę taką, idealną, oryginalną, niż potarganą jaką miałem.

Jakiś czas temu kupiłem lewarek zmiany biegów wraz z gałką od A-Klasy W169. Gałka wylądowała w Gwieździe

Mam poliftowe, tylko te moje są dodatkowo elektrycznie składane i jak silniki nie są podłączone, to niestety lusterko nie jest dociągnięte i lekko lata (lewe i prawe). Mam (na półce) z polifta bez składania elektrycznego i te nie drżą i dlatego postanowiłem zmienić.

Ostatnimi czasy coś pompa wspomagania dawała znaki o sobie, więc w dniu dzisiejszym gwiazda dostała nową pompę i płyn. Nastała cisza podczas kręcenia kierownicą :) Dodatkowo dojechały nowe opony (choć te co na aucie są jak nowe, bo przejechały ze 4 tyś km), chciałem cichsze. Niby o 2 decybele ciszej...

....