Panowie, będę bardzo wdzięczny za rozkodowanie: WDB1401341A278592 GRUBO :) VIN WDB1401341A278592 Baumuster 140134 Sales name S 350 TURBODIESEL Order number 0 5 215 00526 (Destination: Branch Moenchengladbach) Delivery date 07 07 1995 PAINT1 904U N/A Interior color 068A N/A Engine 603971 12 017683 G...

Panowie, będę bardzo wdzięczny za rozkodowanie: WDB1401341A278592

Prosta toporna konstrukcja, to jest E230 150KM w przedlifcie. Trwałość porównywalna z dieslami z tamtych lat. E200 i E230 to są identyczne silniki m102, nawet cały osprzęt, skrzynia, most, wał jest ten sam Tak samo jak 1.8 z C klasy. Rożni się oczywiście głowica, tłoki, cylindry. Ale ten 2.0 oczywi...

Silnik spisuje się na LPG dobrze pod warunkiem ze instalacja jest na dobrych komponentach odpowiednio dobranych pod moc i zakłada ją fachowiec a nie Wujek Józek za 1800zł.

Nie działała ta opcja w żadnym W210 a ani W208 którymi jeździłem z manualną skrzynia, automaty miały wszystkie.

"automatyczne" odpalanie działa tylko przy skrzyni automatycznej.

Piasek wszystko zależy od reduktora i tego jak poprowadzą węże wodne. Teraz Pitec montuje reduktory z podgrzewaczem i auto jeszcze szybciej przełącza się na benzynę. Mieliśmy poliftowego ML320 z instalacją Landi Renzo, po Warszawie ok. 20l LPG/100km, autostrada 120km/h, tempomat, 15l/100km. Mój przy...

Piasek, mają klientów bo do dobrego warsztatu trzeba czekać długo na termin. Do Pitecu w Poznaniu dzwoniąc w sierpniu dostałem termin na początek listopada. Na szczęście jeden klient odwołał montaż i wyjechałem autem z warsztatu 1. października. 24dni na LPG i 5500km (słownie: pięć tysięcy pięćset k...

Szczerze odradzam 1.8 kompressor do gazu. Wrzuciłem mu gaz i bardzo żałuję... Kolego przepraszam, ale chyba zakładałeś u Janusza w szopie albo bardzo tanio. Objawy, które opisujesz to nie wina LPG tylko złego doboru komponentów albo speca co je montował. Poszukaj na forum http://lpg-forum.pl/ dobre...

Nie rób na jednym reduktorze bo będziesz żałował.
Ja mam u siebie wtryski Staga i na razie jestem bardzo zadowolony.

3.2 M112 Pali 10l/100km jadąc autostradą na tempomacie 130km/h.
Ale w polifcie nie ma już tych silników, są oszczędniejsze E280 i E350 ale mają podobnie jak 1.8 kompressor problemy z rozrządem.

Szukaj E240 albo E320 oba to silnik M112, dobrze znosi gaz.
1.8 też radzi sobie z gazem ale ma problemy z kołami rozrządu.

W Warszawie 4km mam do marketu po drugiej stronie trasy S8.
Do pracy większość dojeżdża 8-15km po mieście.
Zupełnie szczerze to współczuje silnikowi takiej eksploatacji, nie ma kiedy się dogrzać

A jakiego wyniku się spodziewasz po 4km? Przecież ten silnik ledwo złapie temperaturę.

Jeżeli chodzi o wtryski to STAG robi teraz swoje bardzo dobre wtryskiwacze.
Ale komponenty to jedno, poszukaj dobrego warsztatu