po lewej od korka wlewu oleju silnikowego masz czarną puszkę do której idzie rua ciągnąca powietrze.

jacekm7 pisze:Panowie, podkładka pod wtryskiem do wymiany?

oj żeby tylko

tomek1309 pisze:Ok a czy to normalne, że jeśli nawet lekko dmuchnę z 1 strony powietrze powinno bez najmniejszego oporu wyjść z drugiej strony? Myślałem że tam jest jakiś zawór..

ona pełni rolę odpowietrznika skrzyni korbowej

Tak, taka czarna puszka, wymieniał wszystkie filtry od razu D: tj powietrza, kabinowy..

Lej a co ma się stać? tam i tak olej sobie furga

ktoś może wie do czego są dwa zielone kable w stacyjce? są na 1 wtyczce 2 zielone

pewnie nie trzyma cosik, jedź ale uważnie?

Ja lałem, za parę dni będzie rok, syntetyk i zrobiłem mało, bo mało jakieś 10 tyś km. nawet 100 ml nie dolewałem. trzyma się olej praktycznie bez zmian. jak motor jest w dobrej kondycji to nie będzie niespodzianek..

A co się ma stać? jak są przecieki to będą, co najwyżej wypłuka się nagar..

będzie dobrze

Kup zwykłe przewody PALIWOWE najlepiej gumowe ze wzmocnieniem materiałowym. naciągnij na stare wtyczki ew ściągnij cybantem na wtyczkach i wszystko. używałem używanych ale to nie to samo, wystarczy że trochę inaczej był ułożony i już nie pasuje.. z resztą mi używany się rozpadł

ale go nie pali????

kurde ja już sił nie mam jeden dzień w tygodniu wolnego to za mało ( za dużo jak na niewolnika przystało)

szukaj benzyny 2,0 do miasta chyba wystarczy

vin?