Mianowicie, po sprawdzeniu kompem, nie widzi on skrzyni i lewarka do zmiany biegów, o tym jak się to stało pisałem tutaj http://www.w210.pl/viewtopic.php?t=30082 Ktoś? Coś? Jakieś pomysły? Co mogło się stać? Dodam, że na zapłonie nie zwalnia się blokada, muszę awaryjnie wrzucać bieg... [ Dodano : 20...

Boję się jak czytam ostatni post... u mnie nie można zmienić biegów na zapłonie, raz odpalił i wywalił błędy. Dziś był znajomy mechanik, podłączył kompa i... nie widzi skrzynie biegów i lewarka do zmiany biegów... Czyżby mercedes mi się kończył?

Rodzi się więc pytanie.. Po co te piloty, one emitują jakiś sygnał żeby móc jechać? Jak się pozbyć tego ustrojstwa?
Tylko że u mnie też w kablach coś namieszane

No właśnie... niestety nikt nie ma pojęcia co to, bo w skrzynce po prawej stronie ( w silniku) mam polutowane niebieskie kable, kabel fioletowy jest przecięty - zlutowany z czarnym gdzieś on idzie i później wraca do wtyczki, było jakieś wpięcie w elektronikę...

GracKa pisze:No jak rozkodują Ci koledzy VIN to wydaje mi się że to może to jest? 882 INTERIOR SAFEGUARD

To jest to
http://www.starpartz.co.uk/images/uploa ... %20107.jpg
takie coś mam, na środku auta pod sufitem...myślisz, że ten pilot jest od tego?

w VIN? Nie mam pojęcia... ja nawet nie wiem co to jest... Może ktoś rozszyfruje te cudko

Koledzy, pomijając moje obecne usterki z mercedesem, mam wstawione przez belga jakieś urządzenie, nie wiem czy to antywłamaniowe czy co. Mianowicie, żeby pojechać muszę mieć ze sobą te urządzenie http://zapodaj.net/c37161d4cffcd.jpg.html Jeśli nie będę miał go w aucie to... samochód zaczyna piszczeć...

Podepnę się... u mnie na krótko kręci ale z kluczyka już nie... Do tego mam zablokowany lewarek od zmiany biegów

tonidriver pisze:Tak patrze na nick autora tematu i myślę,że to w aucie obok może nawet coś chrobotać

Dobry żart tynfa wart u mnie czasem liście jak wpadły na podszybie to chrobotały/terkotały.

Rozrusznik na krótko kręci, ale nie odpala cały czas... No nie mogę zmienić lewarka, zablokowany dopiero awaryjnie... czy to może powodować, że nie mogę odpalić auta? Gdzie tego czujnika szukać? Jaki ewentualny kosz naprawy? Jestem zmęczony już mercedesem...

Jutro sprawdzę czy to rozrusznik, albo spróbuje sprawdzić Najgorzej, że nie mogę też zmienić biegu z "P" na "N" i muszę w krzakach się szarpać...

hubal pisze: jeśli masz sugestie że to rozrusznik to sprawdź go na krótko, ...

Wybacz za pytanie, ale... jak go sprawdzić? Czytałem, że gdzieś po prawej stronie, pod maską powinny być jakieś bezpieczniki i przewody - czerwony i fioletowy, trzeba je chyba ze sobą zetknąć?

Oba kluczyki nie powodują rozruchu auta, ale jeszcze jedno - jak przekręcę kluczyk na "start" to pod pokrywa (ta srebra z napisem CDI - słychać lekkie cykanie, czy szorowanie i później ustaje). Czy może to być rozrusznik, a konkretnie jego koniec?

Dublujesz tematy, gdzieś już to pisałeś i ci odpowiedziałem to samo :/ Biję się w pierś za to, wiesz jak to jest - jak coś szwankuje to człowiek szuka najszybszej odpowiedzi, wszędzie gdzie się da. Wiecie co, a czy mogłaby być taka sytuacja, że padł mi akumulator? Tzn. Mercedes miał jeszcze jakiś m...

Witam koledzy, po długiej nieobecności spowodowaną barkiem awarii powróciłem... Mianowicie - do rzeczy. Wczoraj autko jeździło, brak błędów awarii czegokolwiek. Dziś zaś, siadam jak co dzień - zapłon, rozrusznik - start ale... wywala mi błędy bas abs esp. Kręcę kierownica w lewo - prawo - lewo żeby ...