4Matic robi trochę pod górę. Kolejną rzeczą dostępną tylko w ASO są przewody hamulcowe na przód. Odżałuję te pieniądze. Dziś jeszcze byłem na tej magicznej wymianie oleju w ASB. Nie znalazłem konkretnego serwisu także też udałem się do ASO. Myślałem, że będzie zrobione dobrze a przy odbiorze słyszę...

Na kamerce widać jakby tam jakaś kałuża była, nawet widać, że po lewej stronie zaczyna się odpływ przy asfalcie. Jeśli faktycznie była jakaś mini kałuża to przy takiej prędkości w każdym aucie by się to jakoś odczuło, całe szczęście, że 4matic i ESP na pokładzie.

Widzę, że świeżo zarejestrowany, lepiej późno niż wcale

Ja również LPG tylko i wyłącznie Orlen i złego słowa nie powiem a tankowałem po całej Polsce, tak samo PB. Jednak co do ON to tacie zwykła zimą w 2.0TDI zamarzała za to Verva nie.

A wszyscy mówili, że na tym gazie to tak tanio i bezproblemowo :hyhy: Nie zapominajmy, że tu jest instalka za prawie 5klocków, to co sie dzieje przy druciarni za 2,5k pln. Ja sie niestety do lpg nie przekonam. Znajomy ma w s500, ciagle na to wyzywa, a najbardziej na tankownie co drugi dzień. O czym...

Moje ulubione rondo

Dobrze jest, wsadzaj LPG i będzie śmigać Może na Serock w przyszłym roku się w końcu pojedzie to się zobaczy większe grono niż na Gwiazdozbiorze.

Ze względu na spaliny ? To jest dopiero ciekawa teoria. Rozwiń. Każdy manewr pojazdu "do tyłu" jest obarczony zwiększonym zagrożeniem dla pozostałych użytkowników drogi (i pobocza) zwłaszcza w takiej syt. jak na zdjęciu gdzie nagle nie dość że zatrzymujesz ruch na jezdni tamując przejazd ...

Tylko, że W203 SC jest tak brzydkie... że w ogóle nie ma porównania do W208 A fura ładna.

diabeelek pisze:

kakadu pisze:

diabeelek pisze:Jest opcja, że dekoder może się pomylić, bo tego:
480 SELF-LEVELLING SUSPENSION

raczej nie mam.

480 NIVO

489 Airmatic

Istnieje sposób na sprawdzenie działania tego systemu?

Owszem jest

https://www.youtube.com/watch?v=y3VuUMx90Nc

No to tam masz przecież ESP - u Ciebie w W210 też jest ESP tak samo rozwiązane na jednym przycisku przecież z rysunkiem tylko u góry. W górę wyłączasz, w dół włączasz. Pod chowaniem zagłówków też nie ma nic jak np. u Ciebie czy u mnie, jeden przycisk tylko chowający zagłówki w górę.

A mam takie pytanie na szybko - czy ktoś wie jak wygląda ten panel z przyciskami pod comandem w full opcji? Nie widziałem auta, które miało by wszystkie miejsca zapełnione. Ten z pierwszego ogłoszenia ma. Ew. kombi zamiast przycisku do rolety ma spryskiwacz tylnej szyby to na dolnym też jest obraze...

Muniek pisze:Obroty są te same, więc nie widzę przeszkód w trasie.

Nie będą te same bo automat i manual ma inne przełożenia dyfra Ale o obroty bym się nie martwił, automat zawsze weźmie trochę więcej, ale różnicy się za bardzo nie odczuje patrząc na komfort, a na trasie wyjdzie na to samo.

Tryb awaryjny wpada na kickdownie, jest cały czas czy może losowo? Obstawiam na 99% jak kolega wyżej.

Dołożyć audio żaden problem jeśli ma się cały osprzęt. Najbardziej opłaca się kupić cały zestaw z głośnikami i wiązkami co da się wyrwać czasami. Można też kompletować samemu bo np. niektóre głośniki są identyczne jak w Audi A8 ale to zabiera trochę czasu, do tego wzmak, wiązka itp. Znaczki Bose są ...