Faktycznie wygląda to jak by turbina zaczynała wogóle coś dmuchać dopiero po wejściu na pewne obroty.

Fakt nie do końca precyzyjnie napisałem wąż ten jest zaraz z przodu samochodu za rura w której jest czujnik temp powietrza, a rurą wchodzącą do egr i dalej do kolektora sącego

Tak chodzi o ten gumowy wąż pomiędzy kolektorem a tym plastikową rurą na górze silnika

Zauważyłem że dziwnie mocno spłaszcza się wąż od turbiny do dolotu na odcinku pomiędzy kolektorem ssącym a tą plastikową rurą łączącą z coolerem . Tzn dodając gazu następuje mocne spłaszczenie tego węża i po chwili rozprężą się. Auto ciągnie dobrze nie zauważyłem jakiegoś mulenia. Czy może tak powin...

Tak bez klimy

[ Dodano: 2011-01-15, 17:16 ]
Pasek wymieniony, nastała cisza i tylko piękne cykanie diesla 2,9.
Dodam jeszcze że przy poprzedniej wymianie nie usunąłem resztek paska które kawałkami wcisnęły się w koła pasowe te z rowkami. Co też mogły powodować piszczenie tego paska.

Kupię i założę go dziś zobaczymy. Uwierz mi że wszystkie inne elementy zostały już dawno wykluczone. A ten post miał tylko dotyczyć firmy i jakości konkretnego paska.

wydaje mi się że właśnie te 3mm powinny być więcej bo zakładając gówniany pasek firmy Dey.... miałem duże problemy z założeniem go na wszystkie rolki przy max cofniętym napinaczu.

Znalazłem w sklepie pasek Gates który ma 2083, według katalogu oryginał powinien mieć 2080, ale ten gates występuje jako zamiennik czy te 3cm nie robią różnicy?

Koledzy nie czytacie o co mi chodzi , wyraźnie napisałem co piszczy i nie muszę już tego sprawdzać( użyłem starej metody z szarym mydłem). Piszczy pasek (nowy). Szukam jakiejś sprawdzonej firmy

Jakiej firmy polecacie pasek wielorowkowy do silnika 2,9. Kupiłem jakieś g...... i piszczy zaraz po założeniu.

jest to dostawczak rama. Gdzie może być błąd?

WDB9044131R880285

Prosił bym jako użytkownika tego forum o rozkodowanie nr WIN MB Sprinter WDB9044131P723312. Kupiłem go, jest to juz mój 3 Mercedes

Jutro pojade zmienie na inne, zobaczymy. Tylko na jakie?

[ Dodano: 2010-09-12, 07:11 ]
Zmiana opon zdecydowanie pomogła, auto przestało pływać. Opony zdjęte wulkanizator ocenił jako b.dobre i bardzo się dziwił, że auto się tak zachowywało.

Już też wcześniej pisałem że cały spód został sprawdzony, przód na amortyzatorach ma równo 73% , a na tyle jest 75% i 78%