No i stało się. Tryb awaryjny. Wymiana płyty sterującej problem rozwiązała. Padł prawdopodobnie czujnik prędkości n3. Piszę prawdopodobnie, bo nie czyścilem tylko wymiana na drugą ze sprawnej skrzyni.

Olej po odciągnięciu ze skrzyni wygląda tak. 530 km od wymiany.

Dziękuję. Dzisiaj będę próbował domowym sposobem wykonać test na glikol. Też z drugiej strony od początku obstawiałem lock-up. Ale za dużo zacząłem analizować. Jak test na glikol się uda to opisE jak zrobić i nie bulić w ASO. Koszt szacowany testu 15 zł. Jeżeli z testu wyjdzie że jest glikol w oleju...

Nie ubywa. Olej nie śmierdział spalenizną, był tylko brązowy i delikatnie mętny. Nie pamiętam jaki był kolor przy wlewaniu. Teraz poszedł czerwony zgodny z 236.10

Witam. Taka Sytuacja. Od jakiegoś czasu automat zaczął mi szarpać przy zmianie 2-3 i 3-4. Zjawisko jest nieregularne, raz wszystko idzie tak jak ma być za chwilę jest szarpnięcie. Przy redukowaniu jak np. hamuje też jest czasem odczuwalne szarpnięcie. Wymieniłem olej i filtr i sytuacja się poprawiła...

Przelutowałem moduł zasilania i zobaczymy. A szukania w instalacji jakoś tak strasznie się nie boję. Tylko żebym schematy miał. A jak się powtórzy to wyciągnę rozrusznik i mu zrobię kurację odmładzającą.
Są gdzieś na forum albo w necie schematy do W210?

Jeszcze nie miałem okazji sprawdzać dokładnie samego rozrusznika. Wczoraj przy bardzo powolnym przełączaniu na rozruch zapalił, ale wyskoczył komunikat ABS/ASR.
Zgaszenie silnika i ponowny normalny rozruch błąd-komunikat się nie pojawia. Zaraz pojadę na kanał i wymontuję rozrusznik i zajrzę w niego.

Rozrusznik jest w porzadku. Wg mnie problem leży gdzies indziej. Uszkodzony jakiś przekaźnik, moduł czy coś z czym być może ktoś się spotkał. A jezeli Ty nie masz nic konkretnego do powiedzenia to nie zabieraj glosu bo szkoda mojego i Twojego czasu. Chyba, że aż tak bardzo sie nudzisz.

Witam. Nie mogę znaleźć podobnych objawów na forum. Po przekreceniu kluczyka na zaplon czasami słychać tylko ciche buczenie i rozrusznik nie kręci. Wcześniej za drugim trzecim razem startował. Wczoraj musiałem z 15 razy próbować. Zakręcił i lata bez problemu. Gdzie może leżeć przyczyna? Jak kręci to...

Witam wszystkich. Jestem z Reszla na Warmi. Moja gwiazda to S210 e290 Avantgarde 1996 rok jeszcze na grocie . Ruda pani w standardzie. Na szczescie tylko na wierzchu.