Witam.
Od kilku dni zaczęło mi ubywanie płynu. Dzisiaj wymieniłem 3 zaciski na węże gumowe( 2 od zbiornika i 1 który idzie do pompy wspomagania). Niestety nadal mi płyn ubywa. Zauważyłem, że nowy płyn zbiera się pod zbiornikiem wyrównawczym, lecz gdy przejadę ręką po dnie zbiornika czy po przewodach, to jest sucho. Czy są jakieś sugestie co mam dalej robić?

Przerabiałem właśnie coś podobnego. Przedwczoraj zobaczyłem, że nazbierane w przednim nadkolu od str. kierowcy błoto pośniegowe ma lekko zółto-zielonkamy odcień... Ale jakoś nie przyszło mi do głowy, że to wróży coś poważniejszego. Wczoraj tankowałem na stacji i ruszając czuje, że kierownica jak zdrewniała... Ale nic - myślę - za parę sekund obroty swoje zrobią, ruszam, kręcę z wysiłkiem... Wysiadam i widzę za kołem od strony kierowcy zieloną kałużę... Pomyślałem, że trochę wyciekło, ale do domu się dotoczę. Po 100 metrach zrezygnowałem, bo widzę, że padaka
Zadzwoniłem do ubezpieczyciela, przyjechał gość z lawetą i do p. Mianowskiego mnie zawieźli. Okazało się, że to przerdzewiały przewód od układu wspomagania. Naprawa w 3h. 100 zł dorobienie przewodu w miedzi, 100 zł wymiana + 2L ojeju do układów hydraulicznych (80 zł za litr) = 360 zł. Przy okazji, po zdjęciu tego plastiku z nadkola pokazał mi mechanior dziurę w samym nadkolu wielkośći dużej śliwki. Na wiosnę blacharz się kłania
BTW, polecam assistance - na tej jednej operacji zaoszczędziłem 200 zł na lawecie.

sebrejMax pisze:Okazało się, że to przerdzewiały przewód od układu wspomagania.

Bo jest ze stali, klasyka gatunku, jak auto ma NIVO to polecam sprawdzić co sie dzieje dalej pod podwoziem, bo te stalowe rurki pąkają ze starości (zjada je rdza) jak się dociąży auto. A jak już będziesz u blacharza to niech sprawdzi kielichy sprężyn z przodu:)

dzięki sq9jjx, zaraz po kupieniu okulara zaglądali mi w podwozie i te wszystkie rurki biegnące przez całą (prawie) długość samochodu mi zabezpieczyli jakimś bitexem (chyba?), bo wyglądało to nieciekawie. Mechanicy powiedzieli, że po oczyszczeniu z rdzy stal się jeszcze dobrze trzymała, więc "smołowanie" powinno wystarczyć. Dzięki za radę dot. kielichów sprężyn - się sprawdzi!

podepnę się pod temat co jakiś czas muszę dolewać płyn od wspomagania maglownica nowa wstawiana dwa lata temu niedawno przy zmianie opon zauważyłem wyciek z węża na dole co idzie do maglownicy idą tam dwa węże i nie wiem czy do tych śrub są tam jakieś podkładki miedziowe czy coś w tym stylu bo wyciek jest z pod śruby nakrętka dokręcona

Są podkładki miedziane

wymieniając te podkładki i odkręcając śruby dużo wyleci mi tego płynu i czy zapowietrzę układ