2.2 CDI spalanie na wolnych obrotach

rafuss · Post autor: **rafuss** » 11 lis 2012, o 10:21

Koledzy mam pytanie czy to jest naturalne i normalne, że po uruchomieniu auta na wolnych obrotach jak auta będzie pracować z 15-20 minut chwilowe spalanie potrafi w rezultacie wskazać 18-20 litrów. Na fotce widać spalanie po 24 minutach pracy silnika 40l/100km

. Oczywiście później jadąc spalanie sukcesywnie spada.

ZGi · Post autor: **ZGi** » 11 lis 2012, o 10:55

Jak po ruszeniu spada to normalne

nasze gwiazdy nie mają spalania na godzinę tylko na przejechane kilometry, więc skoro odpaliłeś auto a nie ruszasz go to spalanie wg kompa na przejechany km leci w górę. Jeszcze większe powinno być w zimę ale to szkoda silnika, żeby go grzać na postoju.

rafuss · Post autor: **rafuss** » 11 lis 2012, o 11:01

ZGi pisze:Jak po ruszeniu spada to normalne nasze gwiazdy nie mają spalania na godzinę tylko na przejechane kilometry, więc skoro odpaliłeś auto a nie ruszasz go to spalanie wg kompa na przejechany km leci w górę. Jeszcze większe powinno być w zimę ale to szkoda silnika, żeby go grzać na postoju.

jezeli to normalne to kamień z serca

generalnie ja nie grzeje tak auta tylko walczę z ładowaniem i po prostu musiał pracować silnik na wolnych obrotach przez pewien czas

i zwróciłem na to uwagę.

prelezabiusz · Post autor: **prelezabiusz** » 27 lis 2012, o 23:30

3 minutki i w droge poczatkowo nie dajac wiecej niz 2tys. obr, tak jest chyba najzdrowiej. Ja zawsze po odpaleniu pale papierosa spokojnie jak skoncze to ruszam i do złapania min. 60 stopni nie przekraczam 2 tys. obr.

ZGi · Post autor: **ZGi** » 28 lis 2012, o 07:43

prelezabiusz pisze:Ja zawsze po odpaleniu pale papierosa spokojnie jak skoncze to ruszam

Mało to zdrowe dla motoru, szczególnie w zimę. Silnik szybciej się rozgrzeje pod obciążeniem. W mega mrozy po odpaleniu czekam z 15-20 sekund i delikatna jazda.

jacekm7 · Post autor: **jacekm7** » 9 gru 2012, o 19:55

ZGi pisze:
prelezabiusz pisze:Ja zawsze po odpaleniu pale papierosa spokojnie jak skoncze to ruszam
Mało to zdrowe dla motoru, szczególnie w zimę. Silnik szybciej się rozgrzeje pod obciążeniem. W mega mrozy po odpaleniu czekam z 15-20 sekund i delikatna jazda.

czyli nie jest dobrze żeby sobie pyrkał 10 minut i dopiero potem jazda?? zaznaczę że pyrkał wraz z dogrzewaczem

phan · Post autor: **phan** » 31 gru 2015, o 13:07

Witam,
Pewnie jest gdzieś bardziej odpowiedni temat ale nie mogę znaleźć.
Otóż dziś po odpaleniu na wyświetlaczu pojawiło się spalanie 12.8 gdzie zawsze pokazywało 10.0 dlaczego ?

Przemek · Post autor: **Przemek** » 31 gru 2015, o 13:33

temperatura spadła?
dogrzewacz się załączył i chla ON.
chyba normalne, że chwilowe spalanie na mrozie jest wyzsze

Sebekw208 · Post autor: **Sebekw208** » 31 gru 2015, o 20:26

Moje 2,2 CDI w lato przy starcie pokazywało powyżej 9l, a teraz w zimie startuje od 12.

Byś się zdziwił podczas odpalania benzyniaka. W 2,3k - odpalę, wyjadę z garażu, wysiądę, zamknę drzwi od garażu, wsiądę a tam 40 na 100

Hubi W210 · Post autor: **Hubi W210** » 31 gru 2015, o 21:17

Sebekw208 pisze:W 2,3k - odpalę, wyjadę z garażu, wysiądę, zamknę drzwi od garażu, wsiądę a tam 40 na 100

Chyba przesadzasz...

Tyle to moja E55 nie pokazuje...

Rysiek · Post autor: **Rysiek** » 1 sty 2016, o 12:26

Przemek pisze:temperatura spadła?
dogrzewacz się załączył i chla ON.
chyba normalne, że chwilowe spalanie na mrozie jest wyzsze

Dogrzewacz spalinowy ma swój układ paliwowy - zimno jest i przez to na wyświetlaczu pokazuje wyższe spalanie, u mnie trochę obroty biegu jałowego są też podniesione.

yellowstone2012 · Post autor: **yellowstone2012** » 1 sty 2016, o 12:53

A największą bzdurą jest takie chłopskie myślenie, że a odpalę diesla niech sobie trochę pochodzi na neutralu to się rozgrzeje na postoju

Diesel nie złapie temperatury roboczej na postoju bez obciążenia i jest to szkodliwe dla silnika.
Zgodnie z Polskim prawem jak auto ma włączony silnik na postoju dłużej niż 60 sekund to można za to dostać mandat

tonidriver · Post autor: **tonidriver** » 1 sty 2016, o 12:59

yellowstone2012 pisze:A największą bzdurą jest takie chłopskie myślenie, że a odpalę diesla niech sobie trochę pochodzi na neutralu to się rozgrzeje na postoju

dlaczego ?

yellowstone2012 pisze:Diesel nie złapie temperatury roboczej na postoju bez obciążenia i jest to szkodliwe dla silnika

bzdura goni bzdurę

yellowstone2012 pisze:Zgodnie z Polskim prawem jak auto ma włączony silnik na postoju dłużej niż 60 sekund to można za to dostać mandat

ojej

yellowstone2012 · Post autor: **yellowstone2012** » 1 sty 2016, o 13:10

tonidriver pisze:ojej

“Art. 60. ust. 2. Zabrania się kierującemu:
1. oddalania się od pojazdu, gdy silnik jest w ruchu;
2. używania pojazdu w sposób powodujący uciążliwości związane z nadmierną emisją spalin do środowiska lub nadmiernym hałasem;
3. pozostawiania pracującego silnika podczas postoju na obszarze zabudowanym”

100zł mandatu i chyba 2 pkt

tonidriver pisze:dlaczego ?

Rozgrzewanie silnika na postoju powoduje wydłużenie rozgrzewania i w efekcie szybsze zużywanie go i niepotrzebną emisję szkodliwych substancji. Cytat z instrukcji obsługi

tonidriver pisze:bzdura goni bzdurę

http://lmgtfy.com/?q=rozgrzewanie+silni ... na+postoju

Przeczytaj pierwsze 50 tematów.

Sebekw208 · Post autor: **Sebekw208** » 1 sty 2016, o 13:26

Hubi W210 pisze:
Sebekw208 pisze:W 2,3k - odpalę, wyjadę z garażu, wysiądę, zamknę drzwi od garażu, wsiądę a tam 40 na 100
Chyba przesadzasz...

Tyle to moja E55 nie pokazuje...

Nie jestem ogrodnikiem, więc nie przesadzam

2.2 CDI spalanie na wolnych obrotach

2.2 CDI spalanie na wolnych obrotach

Kto jest online