Piasek pisze: ↑16 sie 2020, o 09:52 Się perełki czasem trafiają:
https://www.schadeautos.nl/nl/schade/be ... /o/1225186

Tak swoją drogą za ile można wyrwać W212 po transferach na lotnisko?

Wie ktoś jak znaleźć uszkodzone auta z Francji? Handlarze skądś to ściągają a ja nie mogę żadnej strony znaleźć...

Adrian_W210 pisze: ↑16 sie 2020, o 10:37 Tak swoją drogą za ile można wyrwać W212 po transferach na lotnisko?

po taxi ?
w cenie przeciętnej W211 polift nawet

Adrian_W210 pisze: ↑16 sie 2020, o 10:41 Wie ktoś jak znaleźć uszkodzone auta z Francji? Handlarze skądś to ściągają a ja nie mogę żadnej strony znaleźć...

bo handlarze z ubezpieczalni kupują.
Tutaj masz przykład takiego
https://www.autos-motos.net/en/company/ ... eerdt-bvba
każde auto to mniej-więcej 30% przeciętnej ceny używki, nawet rozbitka z BeNeLux`ów czy DE
Dalej to oczywiście inżynieria podatkowa: kupowanie za netto na słup-firmę a u nas już brutto z kolejnego.
Największe plochy to Francja

Piasek pisze: ↑16 sie 2020, o 14:19

Adrian_W210 pisze: ↑16 sie 2020, o 10:37 Tak swoją drogą za ile można wyrwać W212 po transferach na lotnisko?

po taxi ?
w cenie przeciętnej W211 polift nawet

Drogie te W212...

https://www.iaai.com/pl-pl/vehicledetai ... Number=193

Ten jest super: fajny kolor, idealne koła, odpowiednie wyposażenie, mały przebieg, Kalifornia. Gdyby tylko kasa była...

Fajny jest ale koszty transportu zmiażdżą interes. Chyba że dla siebie do kolekcji, chociaż one wszystkie "do kolekcji" a potem podrzucamy linkami jak to wołają po 80 tyś zł za 20-letnie W210. Bo 20 tyś zapłacił za auto a drugie tyle zrobiło się kosztów od aukcji po podjazd przed domem w Polsce. A jeszcze trzeba to naprawić gdzie po drodze okazuje się że przygoda po której auto zakupione zostało to tylko jedna z kilku jakie ten pojazd miał wcześniej, dlatego ubezpieczalnia postanowiła zrobić całkę bo za gipsen-szpachlen z prawej (którą mu robili jak miał 3-6 lat i dużo wyższą wartość) nikt nie zapłaci.
Oglądacie czasem Stradale Clasic ?
Łukasz Malusaka z Japonii... takie igły super top-stan od Japsów a mało który był nietykany ręką lakiernika. W USA większość branży blacharsko lakierniczej prowadzą słowianie a nikt lepiej od nas nie "zna się" na kombinowaniu z samochodami. Ruskie, ukry, białorusy, tam się branża napraw i picowania ma dobrze, potem takie częściowo naprawione albo i na gotowo ponownie na copart i inne trafiają a my się jaramy jakie okazje.
Z raz chyba obejrzałem turbo import usa czy jakoś tak... ja nie wiem ale ludzie którzy te padła zamawiają i ściągają do PL mają chyba nie po kolei w głowie żeby się porywać na te "fordy" czy inne srałdi z wypie...ną pirotechniką.
Potem płacze i skowyt po forach kto przerobi lampy na PL, kto przekoduje, kto to kto tamto, po 8-10 m-cy walczą jakimiś spiraconymi programami bo firma która robi to profesjonalnie weźmie cały zysk z auta żeby po 6m-cach napisać że padł mu silnik i co on ma zrobić bo to 2.0 ecoboost i sam słupek u nas 8-12 tyś chodzi. Odpalona pirotechnika jest regenerowana bo wymiana pulpitu na ori nieodpalony zjada cały zysk.
Ale siedzi tam 40 tyś januszy co to już mu w głowie kołacze jak będą grażyny z osiedla od innych januszy japy rozdziawaić jaki on kozak bo se "Q5 ze stanów przywiózł".
Większość klientów tego typu firm to elementarni głupcy nie mający pojęcia ile dzisiaj kosztuje naprawa samochodów, zwłaszcza luksusowych modeli.
Ile kosztują reflektory LED-matrix do tych wszystkich srałdi, itp Ale najważniejsza jest cena. 70 tyś pod domem... Ta.
Tylko tam potrzeba sprawnego warsztatu i kolejnych 40 żeby tym można było na ulice wyjechać żeby ostatecznie z 15 być do przodu choć to zysk prowizoryczny bo za "amerykana" nigdy nie dostaniesz ceny takiej za jakie chodzą auta z rynku europejskiego.

Reflektory laserowe do X5 G05 kosztują 15k w ASO ;p

Nie wszystko opłaca się ściągać. Wiadomo najlepiej byłoby przytargać z Japonii ale z USA idzie sprowadzić coś sensownego. Byle właśnie poduszki nie były wystrzelone. Fajnie, że jest Carfax i zazwyczaj historia jest do sprawdzenia.

https://www.olx.pl/oferta/mercedes-benz ... G8w7t.html

Czarna blaszka

Adrian_W210 pisze: ↑16 sie 2020, o 18:10 Reflektory laserowe do X5 G05 kosztują 15k w ASO ;p

przeglądam teraz w wolnych chwilach ogłoszeniaki za jakimiś ciekawymi gratami z Viciaków/V-klas czy Marco-Polo...
Reflektor przedni do najnowszej V-klasy 17 tyś w ASO, używki po 10 tyś zł chodzą
Kawałek plastiku...
I teraz weź se ściągnij "lekko stuknięte" przodem gdzieś z zachodu nawet za pół ceny. Tylko przód. Pirotechnika cała, ot zderzak, atrapa, kpl chłodnic z wentylatorami i oba reflektory i maska.
40 tyś braknie
A to tylko "z wierzchu" bo wiadomo że tam to co pod najkosztowniejsze, PDC, radary, kamery
A weź to napraw w ASO

Akurat z częściami z ASO BMW można powiedzieć, że jestem na bieżąco.
Sam zderzak gruntowany i przednia szyba to conajmniej 2,5 - 3k za każde ;p

3x liczyłem miejsca przed przecinkiem
https://allegro.pl/oferta/lampy-tyl-mer ... 8784078316

Zamówień na nie pewnie tyle że się nie wyrabiają z pakowaniem

Ja nie wiem, co mają niektórzy w głowie wystawiając aukcje. Tu przykład z częściami do laptopów. 2 pierwsze pozycje, do laptopa z 2008 roku chyba albo starszego https://allegro.pl/kategoria/komputery ... e-1-5-0813

Te HP`ki, Dell`e z tych biznesowych serii jeszcze krążą po rynku. Zobacz oferty firm specjalizujących się w poleasingach, używkach itp. Do dzisiejszych, multimedialnych głównie zastosowań to się kpl nie nadaje i nie ogarnia (byle srajfon za 600zł robi to 10x lepiej) ale do jakichś warsztatów czy ostatnio popularnych programów diagnostycznych schodzą im jak ciepłe bułki.
Lexi czy Planeta na dzisiejszym domowym kompie nie postawisz. Cuda-wianki, wirtualne maszyny, u dwóch działa u 5ciu ani myśli.
Na to wrzucisz W98 albo inne wymagane stare środowisko i pójdzie.
Mój kumpel ma ze 3 takie: na jednym Peugeot Planet, na drugim coś do Forda a na trzecim vag-com
Normalnie niewykonalne postawienie w/w trzech spiraconych klonów na jednym kompie

Kilka dni temu szukałem instrukcji do tego HP co mam. Niestety zniknęły nawet sterowniki nastronie HP. Wpisując model laptopa z etykietki nic nie znajduje. Firma chyba zapomniałao tym modelu, a jeszcze chyba w grudniu instalowałem na nim właśnie Diagboxa na windows 7 i wszystko było dostępne.