anderbi pisze:pytanie technicze czy przewod podcisnienia z EGR idacy do tych dwoch zaworków powinien byc podpiety do grubszej koncowki czy cieńszej?

wężyk byl spadnięty i auto nie mialo mocy, podpiąłem po cienszy - nic, pod grubszy nic. odpiąłem od EGR.. auto jak nowe, jest moc. podpiąłem pod grubszy idzie dalej jest moc..

Ma być do grubszej

Panowie mam "kejsik" dzisiaj ruszyłem mecha na dłuższa wycieczke.. po przejechaniu ok 40km wydal z siebie dzwiek ktory pojawia sie przy okazji pojawiajacych sie komunikatow i zdechly wszystkie wskazowi, dzialaja jedynie kontrolki.. ale dodatkowo tez umarl w tym samym momecie panel klimy.

Z tego co wyczyalem to zdechły zegary, ale czy one sa powiązane jakos z panelem klimatyzacji?
Czy padniete wskazniki maja wplyw na cos jeszcze? typu np. załączanie wentylatora etc itp chodzi o rzeczy niezbędne do jazdy.

Zacząłbym od sprawdzenia odpowiedzialnych bezpieczników....

yep. spalone pod maska 13,4,7,17.. jeden jest od airbagów, ale ten akurat to mi upadł gdzieś i nie mogę zlokalizować:/


Czy ktos z szanownych kolegow dysponuje jakims dostepem do dokumentacji auta aby sprawdzic gdzie i jakie powinny byc w przypadku mojego modelu?
nie mam zadnego wytloczenia, karteczki etc co i gdzie powinno byc.

Nie wiem czy to ta, ale musiałbyś porównać numer kartki z EPC.
http://mbworld.org/forums/attachments/e ... card01.jpg
4 i 7 to właśnie licznik.

ooo...toto, kupie jutro bezpieczniki i zobaczymy:)

cos ost foszasta fura.. nawet w ASO byla ale na parkingu;P w UK nie sprzedawali ponoć 2.9, i dolna rure od chlodziwa musieli ciagnac z DE, cena wymiany w ASO MB.. 130funtow;)

anderbi pisze:cena wymiany w ASO MB.. 130funtow;)

o ile ładniej brzmi niż 700zł...

Masz w skrzynkach zapasowe bezpieczniki.

teraz juz mam, nie bylo nic z zapasu poza jednym 20.
czasami najprostsze rozwiazanie jest najlepsze. wszystko dziala:DDDDDD

No i auto doturlalo sie do domu..
nadal walcze z denerwujacymi usterkami, ktorych lista jest spora i powoli usuwana

Silnik:
-w silniku zregenerowana glowica, turbina (sprawdzona), sprawdzone i zregenerowane wtryski.. auto nadal nie odzyskalo prawidlowej mocy.. dymi na zimnym po odpaleniu jak lokomotywa gryzacym dymem nieprzepalonej ropy. zostalo jeszcze wyregulowanie pompy wtryskowej...
-olej podcieka z polaczenia elastcznego (przed egr)
-czyszczenie dolotu z sadzy
-wchodzi w tryb awaryny (max 3000obr/min) wchodzi w trym jesli motor zostanie czesto uruchominoy w krotkim odstepie czasu lub po szybkiej jezdzie zostanie zgaszony i urochomiony ponownie
-sprciale elementy dolotu
-nowy przewod odmy
-nowy gorny przewod chlodziwa

Zawieszenie:
-nadal sciaga w prawo, wszystko powymieniane a nadal zadowolony nie jestem...

Oswietlenie:
- regeneracja przednich lamp, nie swieca w ogole.
- halogeny notorycznie sie przepalaja lub nie kontaktuja

Wnetrze:
- nawiew pasazera na nogi nie zawsze wieje
- zegary, nie da sie skasowac inspekcji oraz wyswietlaja rozne bledy (BAS) ktorych nie potwierdza SD.
- Fotele nie grzeja w calosci (kierowcy grzeje oparcie, pasazera grzeje siedzenie)
- Command nie odtwarza plyt (odnalezienie lub dorobienie wyjscia AUX), zmieniarka rowniez (jak sie ja wyjmie to w poziomie odtwarza)
- nie da sie otworzyc od srodka tylnych drzwi, lewyc.
- wiatrak nawiewu wydaje glosy jakby lozysko umieralo

Inne:
- wklad prawego lusterka sie trzesie na postoju
- lewe lusterko nie grzeje
- antena niekompletna
- webasto nie dziala
- pojawil sie raz blad "anzeige defekt", zadna duza ikona sie nie pojawia. swieca sie 3 lewe dolne kontrolki i dwie prawe dolne.
-silowniki maski i klapy

Blacharka:
-ramki tylnych drzwi
-odpryski
-poprwa dachu

lista dluga ale coz..

Z gory uprzedzam, NOC auto nadjedzie do Ciebie na wiosne. Teraz auto dostalo w prezecie mikolajkowym myjnie, czyszczenie, zabezpiecznie skor, pelny zbiornik, nowe plyny i oleje i garaz na mrozne, solne dni.. nastepny wyjazd przewidziany jak bedzie cieplo i sucho w kierunku NOC




a wracajac do PL na niemieckim autbahnie czul sie jak w domu.. jak na 2.9 bez chipsa.





A z Ciekawostek to i pojawilo sie male cos ze smigielkiem na masce i m54b22 pod nia, takie autko do miasta. Piekny nie jest, optycznie wymaga milosci, przedni zderzak juz jest inny, pod kolor tylnego.. kilka usterek i malowanie. Odkupione od kolegi, mechanicznie git poza niedzialajacym przyciskiem od komputera, regulacja prawego fotela i nawiewem ktory zyje swoim zyciem

Jak na compacta to przyzwoicie wygląda, fajne wnętrze

aktualna sytuacja..
Rano laweta, pokrowiec i jedziemy do garażu na zimowanie.

Ładnie się świeci Bmw fajne wnętrze, ale z zewnątrz... E46 po wylewie

Spokojnie, to najbrzydsze bmw tez bedzie "lalka".
Ps. Juz nie ma tego poklejonego zderzaka tylko caly sprawny z siatka prosto z arrinery:)


A mechu pojechal na zimowanie..

A co go... że o własnych siłach nie mógł ?