PROŚBA O PORADĘ

airmate · Post autor: **airmate** » 4 lip 2012, o 17:21

Koledzy co sądzicie o tym autku?

http://otomoto.pl/mercedes-benz-e-270-2 ... 10631.html

[ Dodano: 2012-07-05, 17:42 ]
Bardzo dziękuję wszystkim za wyczerpujące komentatrze - bardzo mi pomogły podczas oględzin auta

krasul · Post autor: **krasul** » 7 lip 2012, o 12:34

pojechac i zobaczyc, nie wiem moze to kwestia zdjec ale trzeba luknac na progi bo jakos mi sie na monitorze odznaczaja, reszta, jak dla mnie OK, skorki nie wytarte i materialy w ladnym stanie, gumy na pedalach adekwatne do przebiegu. O klosze ktos juz zadbal, zdjecia robione pod katami, wiec czujka lakieru obowiazkowa. Ale kolor tapicerki...no rzecz gutsu

Jezei byl lekko pukniety przodem i nie ma technicznych niedoskonalosci to tez bym wzial.

joker · Post autor: **joker** » 7 lip 2012, o 15:25

airmate pisze:Bardzo dziękuję wszystkim za wyczerpujące komentatrze - bardzo mi pomogły podczas oględzin auta

Brak odpowiedzi też jest odpowiedzią.
Nie ma się do czego przyczepić, wadę zawsze tu wytkną.

torwald · Post autor: **torwald** » 7 lip 2012, o 21:16

witam , jeśli jeszcze nie oglądałeś a jedziesz to ja coś poradzę od strony blacharsko lakierniczej :

Kilka przykładów :

1 ) Posprawdzaj drzwi , ranty na dole , tam często znajdziesz rdze .
2 ) Wszystkie drzwi pod uszczelkami , szukaj rdzy
3) Bagażnik - sprawdż podłogę bagażnika pod kołem zapasowym czy nie ma rdzy .
4) Podłoga od spodu ( bagażnik ) sprawdzaj czy nie ma świerzego kitu biteksu itp , świadczy to że tam już były pokłady rdzy i samochód jest doszykowany.
5) Sprawdź datę produkcji lamp , przód tył.
6) Sprawdź datę produkcji atrapy ( otworzyć maskę z tyłu atrapy jest znacznik ) - zobacz czy jest z roku produkcji samochodu , to +oryginalne lampy + oryginalna szyba przednia z roku produkcji = szansa na bity z przodu mała.
7) zapytaj o rachunki z napraw , niemieckie badania techniczne ( tam są przebiegi ) , ksążkę serwisową ( jest często fałszowana co łatwo sprawdzisz w ASO ) . Zadbany samochód zawsze ma papiery , właściel traktuje to wręcz jako atut !

Silnik i skrzynia to już inna bajka , może ktoś kto się zna coś podpowie , jakies ciekawe uwagi.

airmate · Post autor: **airmate** » 7 lip 2012, o 21:26

Już dawno oglądałem tak jak pisałem- auto malowane tylko dach oryginalny

torwald · Post autor: **torwald** » 7 lip 2012, o 21:48

czyli wniosek taki że za mniej niż 25 tys nie ma co myśleć o dobrym mietku

Leonidas79 · Post autor: **Leonidas79** » 7 lip 2012, o 21:59

torwald pisze:czyli wniosek taki że za mniej niż 25 tys nie ma co myśleć o dobrym mietku

Spokojne można myśleć, tyko im taniej chcemy kupić, tym dłużej trzeba szukać.

herianm · Post autor: **herianm** » 7 lip 2012, o 22:00

Ale malowany bo rozbity czy malowany aby zlikwidować rudego? Nie da się kupić niemalowanego W210, one gniją same z siebie.

airmate · Post autor: **airmate** » 7 lip 2012, o 23:17

herianm -mylisz się dwa miesiące temu sprzedałem swijego 300 TD Elegance i malowaną miałem tylko tylną klapę z powodu zamka reszta była w oryginale - rocznik 1998

herianm · Post autor: **herianm** » 7 lip 2012, o 23:47

Ja mam 300TD z 98r.malowana tylko tylna klapa bo przepalił na polerce lakiernik i prawe drzwi przednie (nie wiadomo dla czego) ale już kornik zaczyna się pojawiać na niektórych elementach, auto z ciepłej części Włoch, nigdy nie widziało soli, w kraju od 2007r.

stawsz · Post autor: **stawsz** » 8 lip 2012, o 10:25

odnośnie niemalowanie- jak sprawdzacieto czy automalowane czy nie? czujnikami?

czy naprawde sie znacie ?

ostatnio kolega kupił passata b6 - oryginał na czujnikach wychodzi 110 mikronów 115 max i mówi mi morzesz patrzec gdzie chcesz całe w oryginale - wiec faktycznie ogladam i nic niewidze (a oko mam dobre) ale pogoda taka niewyrazna , mówie ok chyba jest w porządku ale po godzinie rozmowy, czym dłuzej sie przyglądam (pogoda sie powoli zmieniala) patrze dokładnie jeszcze raz okazało sie ze auto było malowane ... całe oprócz dachu

no nie pocieszyłem go ale fakt - robota była zrobiona najprawdopodobniej w ASO

mysle ze z wiekszością w210 moze być podobnie

Lisander · Post autor: **Lisander** » 8 lip 2012, o 10:26

Ładnie wygląda no i w całkiem niezłych pieniążkach. Przód wygląda na równy, ale z tył coś klapa dziwnie leży. Myślę że warto jechać i go obejrzeć. A co do rdzy to okular ma to w pakiecie i bym się tym zbytnio nie przejmował

Damian86 w210 · Post autor: **Damian86 w210** » 8 lip 2012, o 12:39

teraz auta rozbite składa się z części z anglika wiec i czujnik nic nie da rady

blachy fabryczne a pod spodem harmonijka z podłużnic

stawsz · Post autor: **stawsz** » 8 lip 2012, o 13:37

Damian86 w210 pisze:teraz auta rozbite składa się z części z anglika wiec i czujnik nic nie da rady blachy fabryczne a pod spodem harmonijka z podłużnic

mam takiego kolegę co handluje samymi bardzo drogimi autami typu x5 alpina , s8 , pannamery audi RS i inne dziadostwa

wszystkie po przygodach zazwyczaj nie ma jakiejs masakry , raczej delikatne uderzenia a najlepiej podpalenie, ma swoje komory lakiernicze (3szt) swoich ludzi , na podwórko nie wejdzie nikt niepowołany , nie robi zadnych usług zewnetrznych - i wsztskie sa w oryginalnym lakierze , kazdy plasticzek, śrubeczka kupowana w ASO , akumulatory tez , nawet nalepki z ASO dostaje do wpisania przeglądów i nakleja na słupek , 110 % profesjonalizm nie do poznania , jak coś spawają np ćwiatrkę to nawet podłoga jest szpachlowana od wewnątrz i na zewnątrz , oryginale mastyki - ehh szkoda gadac , każde auto przed zakupem sprawdzane w ASO i nikt nigdy sie nie kapnął ze coś nie tak tak jest naprawine a srzedaje ok 80 aut rocznie

kakadu · Post autor: **kakadu** » 8 lip 2012, o 13:42

stawsz pisze: 110 % profesjonalizm nie do poznania , jak coś spawają np ćwiatrkę to nawet podłoga jest szpachlowana od wewnątrz i na zewnątrz

Profesjonalizm

Nazwał bym to : BANDYTYZM

PROŚBA O PORADĘ

PROŚBA O PORADĘ

Kto jest online