Lekko ciągnie do rowu po zmianie opon

WojtekS210 · Post autor: **WojtekS210** » 25 mar 2015, o 11:53

Vitaycie.
Założyłem nowiuteńkie opony letnie i stwierdziłem co w tytule.
Na zimowych tego efektu nie było, choć one nowe nie były.
Rozumiem że coś z geometrią i tak myślę, czy przestawienie na drążku lewego przedniego koła w lewo wobec pozostałych trzech kół, zniweluje mi ciąg w prawo czy tylko rozbieżność zrobię i nic się nie zmieni?

Gawra · Post autor: **Gawra** » 25 mar 2015, o 11:59

WojtekS210 pisze:Vitaycie.
Założyłem nowiuteńkie opony letnie i stwierdziłem co w tytule.
Na zimowych tego efektu nie było, choć one nowe nie były.
Rozumiem że coś z geometrią i tak myślę, czy przestawienie na drążku lewego przedniego koła w lewo wobec pozostałych trzech kół, zniweluje mi ciąg w prawo czy tylko rozbieżność zrobię i nic się nie zmieni?

A kierunkowosc opon? A cisnienie? Prawidlowe?

tonidriver · Post autor: **tonidriver** » 25 mar 2015, o 12:14

WojtekS210, a co to za opony ?

WojtekS210 · Post autor: **WojtekS210** » 25 mar 2015, o 12:34

Opony GoodYear Eagle Touring, letnie, bardzo cichutkie. Nowe, nie bieżnikowane. Z kolorowymi paskami na bieżniku były.
Zakładane w warsztacie gdzie od lat bywam, kierunek, ciśnienie, wszystko jest prawidłowo.
Zimówki nie były od nowości u mnie, ale jeździdło jeździło prosto.
Na poprzednich letnich tego ciągu raczej nie było, pamiętałbym ale wiem że opony nie były równomiernie zużyte, dlatego myślę żeby lewe w lewo lekko przestawić, tylko czy są jakieś uzasadnione przeciw wskazania do tego zabiegu?
A może zaryzykuję i zrobię próbę...

stanleym210 · Post autor: **stanleym210** » 25 mar 2015, o 12:40

Zamien koła stronami

WojtekS210 · Post autor: **WojtekS210** » 25 mar 2015, o 12:42

Nie mogę bo kierunkowość będzie odwrotna.
mogę tylko zamienić przód/tył ale nie lewo/prawo.

tonidriver · Post autor: **tonidriver** » 25 mar 2015, o 12:43

WojtekS210, data produkcji opon ta sama ? mój kolega kupił osobno dwa micheliny i też mu ściąga a opony taki sam bieżnik

stanleym210 · Post autor: **stanleym210** » 25 mar 2015, o 12:49

No to mozna same opony zamienic na felgach,tylko zaznaczyc ktora byla ktora wczesniej.

WojtekS210 · Post autor: **WojtekS210** » 25 mar 2015, o 12:56

Nie, daty są różne w przedziale 2007/2009r i największa różnica jest właśnie na przodzie.
Hm... to ja zrobię roszady by przód miał daty jak najbliższe siebie.
.
Cholera, że ja nie zwróciłem uwagi na którym kole była najbardziej nierówno zużyta opona ze starego letniego kompletu.

Post autor: **fabek** » 25 mar 2015, o 13:39

WojtekS210, raczej zbieżność do ustawienia.

jacekm7 · Post autor: **jacekm7** » 25 mar 2015, o 13:53

Czyli jak ta opona ma 8 lat i nigdy nie była używana a może i źle przechowywana to też mogą dziać się cuda.

stanleym210 · Post autor: **stanleym210** » 25 mar 2015, o 14:25

Tak,opona niezauwazalnie ulega deformacji i zmienia sie geometria jej toczenia.
Profilaktycznie geometrie mozna tez sprawdzic ale jak bedzie wina opony to i tak to mic nie pomoze.

hammond24 · Post autor: **hammond24** » 25 mar 2015, o 18:25

mimo wszystko sprawdziłbym geometrie,bo może być tak,że zimówki były ściochrane a letnia opona jest nowa i stawia zdecydowanie większy opór i to czuć.W tym przypadku za 1 tyś kilometrów zerżniesz opony.

Rysiek · Post autor: **Rysiek** » 25 mar 2015, o 20:02

U mnie na letnich kiera stała w lewo, na zimowych w prawo - po ustawieniu zbieżności obu osi - ster stoi prosto.

WojtekS210 · Post autor: **WojtekS210** » 29 mar 2015, o 16:54

No i doopa.
Zamieniłem koła tył/przód i nadal ciągnie do rowu.
Przestawiłem przy końcówce drążka lewe przednie koło na rozbieżność w lewo o jeden obrót gwintu, ale też nic na tym nie zyskałem. Jutro zrobię jeszcze jeden obrót i jak nie polepszy to wrócę do pierwotnego ustawienia i uczepię się czegoś innego.

Czy może to być wina ustawień tylnych kół?
Pojechałbym na geometrię, ale nie mam do kogo.

Lekko ciągnie do rowu po zmianie opon

Lekko ciągnie do rowu po zmianie opon

Re: Lekko ciągnie do rowu po zmianie opon

Kto jest online