Problem Klimatronik

tomm17 · Post autor: **tomm17** » 21 sty 2010, o 22:21

Witam serdecznie. Mój nowy nabytek 270 CDI 2001 podczas odczytu z panelu klimatronika pokazuje błędy:
B 1416 - coolant circulation pump (M13)
B 1235 - emission sensor (B31)
B 1241 - refrigerant fill

Dodam że na panelu cały czas świeci się "EC" ( nie można wyłączyć). Czy ktoś z kolegów wie co to za usterki ? Domyslam się , że B 1416 to chyba jakiś problem ze sprężarką, co do pozostałych dwóch nie mam pojęcia co to jest. proszę o wskazówki.

avandgarde · Post autor: **avandgarde** » 21 sty 2010, o 23:36

Ec sie pali bo system klimy jest niesprawny.Może byc jak napisałeś wina sprerzarki. :->

jjankiello · Post autor: **jjankiello** » 21 sty 2010, o 23:43

B 1416 - coolant circulation pump (M13) - usterka (lub awaria) pompki wymuszającej obieg cieczy chłodzącej...
B 1235 - emission sensor (B31) - wydaje mi się, że to czujnik smogu, montowany niekiedy w podszybiu (w niektórych wersjach)., który przy przekroczeniu pewnych wartości zanieczyszczenia powietrza na zewnątrz, uruchamia obieg wewnętrzny i dodatkowo kieruje powietrze przez filtry z węglem aktywnym (te uruchamiane przyciskiem, jeśli takie masz)...
B 1241 - refrigerant fill - brak (lub niedobór) czynnika w układzie, co potwierdzałaby świecąca dioda na przycisku EC, który służy do wyłączania kompresora, bo sam kompresor także się nie włączy, gdy ciśnienie czynnika jest zbyt małe, czyli gdy go nie ma...

tomm17 · Post autor: **tomm17** » 21 sty 2010, o 23:59

Wielkie dzięki jjankiello, brakowało mi tłumaczenia tych kodów "po polskiemu", oczywiści poszło "pomógł". jeszcze jedno pytanko - być może są to jakieś stare błędy ( po za zbyt małym poziomem czynnika) usterek usuniętych już przez poprzdniego właściciela, czy skasowanie tych błędów usunie je na stałe czy tylko czasowo - jeżeli te elmenty faktycznie sa niesprawne ?

jjankiello · Post autor: **jjankiello** » 22 sty 2010, o 00:23

tomm17 pisze:być może są to jakieś stare błędy

Może tak być. Dlatego zwykle powtarzam, że prawidłowo przeprowadzona diagnoza polega na odczytaniu kodów, przełożeniu ich na logikę auta, wykasowanie i po krótkim czasie odczytanie ponowne, aby zobaczyć co zostało... Zwłaszcza jeśli nie wiemy nic o wcześniejszych podłączeniach pod kompa...

tomm17 · Post autor: **tomm17** » 22 sty 2010, o 09:02

Tak zrobię, skasuję błędy i zobacze co faktycznie zostanie.

[ Dodano: 2010-01-23, 15:22 ]
Dzisiaj skasowałem błędy, zgasła dioda EC. Po ponownym odczycie został tylko błąd
B 1416. I tu kolejne pytanie przypuszczam że chodzi o elektryczną pompkę cieczy chłodżacej w układzie dogrzewania silnika (podobno częstą usterką są zaśniedziałe styki) w którym miejscu, w komorze silnika jest ta pompka ?

romek61 · Post autor: **romek61** » 23 sty 2010, o 19:36

tomm17 pisze:w którym miejscu, w komorze silnika jest ta pompka ?

Z prawej strony na nadkolu na wysokości turbiny.

tomm17 · Post autor: **tomm17** » 24 sty 2010, o 18:04

Wielkie dzięki.

PSlowik · Post autor: **PSlowik** » 28 sty 2010, o 19:53

witam serdecznie
ja mam od niedwana okolo m-ca moja gwiazde E250TD 98' z klimatronikiem i mialem nastepujace bledy jesli mozliwe byloby przetlumaczenie ich bylbym mega wdzieczny.
B 1226
1228
1229
1230
1231
1232
1233
1234
1416
1459
wie troche tego jest

ale po skasowaniu wszystko zniknelo i narazie nie powrocilo nic
bede bardzo wdzieczny za odpowiedz.
pozdrawiam serdecznie
Pslowik

Problem Klimatronik

Problem Klimatronik

Kto jest online