Dogrzewacz silnika

roberts150 · Post autor: **roberts150** » 15 wrz 2008, o 15:52

Zimno się zrobiło ostatnio ,a ogrzewanie w mojej gwiazdeczce coś chyba szwankuje.
Do wymiany na 100% termostat silnik bardzo długo się rozgrzewa , przy temperaturze na zewnątrz około 10 stopni , potrzebuje aż około 10km jazdy miejskiej do uzyskania optymalnej temperatury , ale nawet wówczas pomimo że nastawy są na max ogrzewanie działa bardzo słabo , dosłownie dmucha lekko ciepłym powietrzem!
I kolejne pytanie do kolegów , jakiej firmy termostat polecacie ? Może zna ktoś oznaczenie ? Słyszałem że są 2 różne termostaty do tego modelu . Gwiazda W210 2.9TD 1996r.
Z góry dzięki za pomoc!

mark · Post autor: **mark** » 15 wrz 2008, o 19:22

Jest wiele firm produkujących termostaty , ale ja jeśli już muszę go wymienić , to zakładam tylko termostaty firmy WAHLER i nigdy nie miałem z nimi problemów . Ostatnio kupowałem go w Intercarsie + osłony harmonijki na maglownicę . Do 290 TD występują wersje bez obudowy i z obudową . Poniżej znajdują się tylko przykładowe fotki termostatów i nie sugeruj się tym , że w Twoim musi wyglądac to identycznie.

Pzdr.

Kubowy · Post autor: **Kubowy** » 18 wrz 2008, o 15:40

Ja mam nowy termostat i też potrzebuję ok 8km i min. 15min żeby temperatura osiągnęłą 80st. Jak się dogrzeje termostat trzyma dobrze 83 stopnie.
Może jest to spowodowane działaniem ogrzewania wnętrza bo na dworze prawie zima.

roberts150 · Post autor: **roberts150** » 21 wrz 2008, o 10:06

Właśnie .... z temperaturą w W210 z silnikiem 2.9TD to temat rzeka . Przewertowałem net w poszukiwaniu odpowiedzi , wychodzi na to że to nie jest usterka , a po prostu ten typ tak już ma ... W instrukcji obsługi jest wzmianka iż każde auto z motorem 2.9 posiada urządzenie dogrzewające. Nie znalazłem niestety żadnych informacji jak to ustrojstwo diagnozować , dodam że nie mam żadnego przycisku w popielniczce , więc jest to opcja automatyczna.
Od znajomego mechanika usłyszałem że rzadko spotykał sprawne dogrzewanie , po prostu w kilkuletnich autach zazwyczaj to nie działa , a ja nie lubię jak mam coś niesprawne w aucie.
Proszę o jakiekolwiek porady.

luki79 · Post autor: **luki79** » 22 wrz 2008, o 23:27

mogę się mylić (jeśli tak, to poprawcie!), ale wydaje mi się że 2,9 nie miały żadnego dogrzewania. Mam dwa sprintery i Vario z tym silnikiem i nie spotkałem się w żadnym z tych aut z dogrzewaniem. Może busy tego nie mają, albo koledze pomyliło się z CDI?

Budzy · Post autor: **Budzy** » 24 wrz 2008, o 20:09

W210 2.9 ma podgrzewanie (może nie każdy model), ostatnio jak byłem u mechanika to się dziwił, że u mnie działa. Nie mogę go wł. i wył. steruje się automatycznie. Tj. jak temp. na zew. spada poniżej 5C to dogrzewanie się włącza. Powiem że bardzo się zdziwiłem kiedy zobaczyłem dym wydobywający się z pod prawego nadkola. Teraz wiem, że mam dogrzewanie silnika spalinami.

luki79 · Post autor: **luki79** » 24 wrz 2008, o 21:09

Teraz wiem, że mam dogrzewanie silnika spalinami.

Mógłbyś to rozwinąć - na jakie zasadzie to ma działać? Tzn jak te spaliny ogrzewają silnik??

okular · Post autor: **okular** » 25 wrz 2008, o 02:56

No dymi i ten dym ogrzewa silnik... ;-)

Budzy · Post autor: **Budzy** » 25 wrz 2008, o 19:10

Silnik jest ogrzewany spalinami ponieważ to one mają największą temperaturę. Więc jak się zatrzymamy po krótkiej jedzie a silnik jest zimny to spaliny są wydmuchiwane na zewnątrz, przez kratkę przy prawym nadkolu. Ot taki ciekawy system, ma jedną wadę jak wydmuchuje te spaliny to tak jakby spod maski się kopciło, przykuwa to uwagę przechodniów :roll:

okular · Post autor: **okular** » 25 wrz 2008, o 21:49

Bardzo ciekawa teoria. Całe szczęście, że nie na tym polega ogrzewanie postojowe, bo cały silnik i karoseria z przodu byłyby w sadzy po takim dogrzaniu. :-D Ciepło, które jest wykorzystywane do ogrzania silnika, albo silnika i wnętrza samochodu pochodzi ze spalania w dodatkowej nagrzewnicy paliwa. A spaliny, które się wydobywają, są efektem tego spalania i niczego nie ogrzewają.

luki79 · Post autor: **luki79** » 26 wrz 2008, o 20:32

okular, dobrze że w końcu napisałeś bo normalnie już jak zadawałem pytanie o zasadę działania, to nie mogłem się powstrzymać od śmiechu, a widzę, że temat się rozwijał :lol:

windykatorek · Post autor: **windykatorek** » 26 wrz 2008, o 21:00

jo jo Wy sie nie znacie napiszcie jak jest

webasto pobiera paliwo ze zbiornika samochodu , spala paliwo w ten sposób wytwarza ciepło , ciepło grzeje wode a ta grzeje silnik i nagrzewnice w aucie , lub samo jest nagrzewnicą , spaliny nic nie grzeja no chyba ze powiekszaja dziure ozonową:)

luki79 · Post autor: **luki79** » 26 wrz 2008, o 21:09

windykatorek pisze:spaliny nic nie grzeja

no mi o to właśnie w tym wszystkim chodziło. :mrgreen:

Budzy · Post autor: **Budzy** » 26 wrz 2008, o 21:59

okular pisze:Bardzo ciekawa teoria. Całe szczęście, że nie na tym polega ogrzewanie postojowe, bo cały silnik i karoseria z przodu byłyby w sadzy po takim dogrzaniu. :-D Ciepło, które jest wykorzystywane do ogrzania silnika, albo silnika i wnętrza samochodu pochodzi ze spalania w dodatkowej nagrzewnicy paliwa. A spaliny, które się wydobywają, są efektem tego spalania i niczego nie ogrzewają.

Ja nie pisałem o Webasto (ogrzewaniu postojowym)!!!

To mam rozumieć, że zimą spalanie będzie większe, bo część paliwa pobiera nagrzewnica?
Dlaczego spaliny z nagrzewnicy są wypuszczane po wyłączeniu auta a nie od razu w trakcie jazdy jeżeli nie dogrzewają?
Jaki jest cel wydmuchiwania tych spalin?

Proszę mnie uświadomić

kichcio · Post autor: **kichcio** » 27 wrz 2008, o 00:07

Budzy pisze: Ja nie pisałem o Webasto (ogrzewaniu postojowym)!!!

To ja juz nie rozumiem o czym Ty chcesz napisac :roll:
Czy piszesz o dogrzewaniu silnika, ktore np. u mnie ma tylko 1 przycisk w popielniczce pozwalajacy je wylaczyc,
czy o WEBASTO, ktore ma prawdziwy panel sterowania i jest wlasnie ogrzewaniem postojowym?

Dogrzewacz silnika

Dogrzewacz silnika

Kto jest online