[W124], prośba o pomoc i ocene dwóch aut

Goku · Post autor: **Goku** » 8 gru 2010, o 22:53

Witam. Proszę was o pomoc w wyborze:
1. http://www.autoscout24.nl/Details.aspx?id=vsn1isa4nsbe
2. http://www.autoscout24.nl/Details.aspx?id=bs14r11vppdq

Nic nie sugeruję. Powiedzcie który w lepszym stanie i którego byście brali. TYLKO TRZEŹWYCH PROSZĘ :mrgreen:

tonio115 · Post autor: **tonio115** » 8 gru 2010, o 23:01

pierwszy mi sie bardziej podoba...

Post autor: **fabek** » 8 gru 2010, o 23:13

Goku, następne bedzie ostrzeżenie. nie ten dział. przenoszę.

Goku · Post autor: **Goku** » 8 gru 2010, o 23:23

Przepraszam. Nie zauważyłem, że powstał taki dział. Albo wczesniej go nigdy nie widziałem ;-)

11US · Post autor: **11US** » 8 gru 2010, o 23:29

Goku pisze:Witam. Proszę was o pomoc w wyborze:
1. http://www.autoscout24.nl/Details.aspx?id=vsn1isa4nsbe
2. http://www.autoscout24.nl/Details.aspx?id=bs14r11vppdq

Nic nie sugeruję. Powiedzcie który w lepszym stanie i którego byście brali. TYLKO TRZEŹWYCH PROSZĘ :mrgreen:

Ja wziałbym czarnego. nawet bez gwiazdy na masce

i ze 2 lata starszy. rożnica w cenie nie bez powodu. ten fioletowy bez watpienia lepiej utrzymany ( od pierwszego właściciela, zakładając autentyczność przebiegu i wybór wnętrza wyjechał nim jegomość pamietający pewnie czasy adolfa. tak czy inaczej wizualnie bez zarzutu. traci pod wzgl wyposazenia i silnika
przy czarnym toche popracować, tył wygląda podejrzanie (ale nie przesądzam) ekpertem w tym zakresie może jestem ale nie na odległość. w czarnum silnik na te bude w sam raz a spalanie napewno nie większe od 2,0. podsumowując to ceny w rajchu kosmos jak na te roczniki. w tej cenie tesc kupił identycznego z italii w dieslu troche gorsze wyposażenie, i jak to z włoch (od jakiegoś brudasa)ze to było 4 lata temu. wybór nalezy do Ciebie...ale kup czarnego pozdr

Goku · Post autor: **Goku** » 9 gru 2010, o 00:13

11US pisze:w czarnum silnik na te bude w sam raz a spalanie napewno nie większe od 2,0. podsumowując to ceny w rajchu kosmos jak na te roczniki.

Ja zastanawiam sie troszeczke, nad autentycznoscia przebiegu tego czarnego, ale nie ma wielu zdjęć które na to wskazują.. I myślisz, że przez tyle lat nic koni nie uciekło z tego 2.2? Moim zdaniem, powinny jezdzic tak samo, jesli chodzi o silnik, chociaż nie mam porównania... Spalanie to rozumiem do 11 w miescie, jesli chodzi o 2.0?

Marzy mi sie Mercedes w idealnym stanie. Patrząc na ceny w polsce, wyglądają podobnie, o ile mają taki stan jak te na zdjęciach...

[ Dodano: 2010-12-10, 10:48 ]
Ile będę musiał zapłacić cła za tego mercedesa? Jest to 10% od wartości samochodu na umowie?
http://www.autoscout24.nl/Details.aspx?id=vsn1isa4nsbe

W internecie znajduje różne informacje i w zależności od tego z którego roku, informacje sa inne. Tych aktualnych chyba nie znalazlem.

kopernik · Post autor: **kopernik** » 11 gru 2010, o 22:32

Moim zdaniem tapicerka nie z tego rocznika tylko ze starszego w tym roku produkcji wystepowala ina tapicerka ale moge sie mylic .

tonidriver · Post autor: **tonidriver** » 12 gru 2010, o 02:58

kopernik pisze:Moim zdaniem tapicerka nie z tego rocznika tylko ze starszego w tym roku produkcji wystepowala ina tapicerka ale moge sie mylic .

94 i 95r jest taka wlasnie tapicerka

[ Dodano: 2010-12-12, 03:00 ]

Goku pisze:Ile będę musiał zapłacić cła za tego mercedesa? Jest to 10% od wartości samochodu na umowie?
http://www.autoscout24.nl...id=vsn1isa4nsbe

1. Zakup za granicą: 3500 EUR * 4.0376 PLN = 14131.60 PLN
2. Niemieckie tablice próbne: 87 EUR * 4.0376 PLN = 351.27 PLN
3. UC, akcyza: 3500 EUR * 3.1% * 4.0376 PLN = 438.08 PLN
4. UC, opłata za wydanie potwierdzenia zapł. podatku akcyzowego: 17.00 PLN
5. US, zaświadczenie o niepodleganiu podatkowi VAT: 160.00 PLN
6. Badanie Techniczne: 169.00 PLN
7. Tłumaczenie dokumentów: 70.00 PLN
8. Wydział Komunikacji - tzw. opłata komunikacyjna
tablice, ks. pojazdu: 242.50 PLN
9. Opłata recyklingowa: 500.00 PLN
10. Inne (np. naprawa, koszty sprowadzenia): 0.00 PLN
RAZEM 16079.45 PLN

merlin · Post autor: **merlin** » 12 gru 2010, o 07:43

Wszystko zależy jaka cena jest w taryfikatorze euro tax, bo ta na fakturze sie nie liczy wiec podejrzewam że akcyza bedzie mniejsza.
PS. Fajna ta 124.

jarecki500 · Post autor: **jarecki500** » 12 gru 2010, o 08:11

A JA POWIEM TAK:
do 200 -tki są zastrzezenia bo tapicerke ma sprzed lify czyli sprzed 93 r a roczni pisze ze 95
220- podaje rocznik 93 i jest to wersja przed E-klasowa i to by sie zgadzało...
100 razy lepszy silnik 220 w e-klasie niz 200 w przedlifcie...
kto wie ten wie...
ja wyjasniac nie zamierzam chyba ze na priv... 200 odpusc... jak juz bierz 220!!!

Goku · Post autor: **Goku** » 12 gru 2010, o 20:41

tonidriver, dzieki. Nie bylem pewien czy jest to aktualna stronka, znalem ja wczesniej ;-) Czyli za sprowadzenie, płaci się tylko akcyze, bez cła (uff).

Przy tej 200-secie nie podoba mi sie jedna rzecz którą zaznaczyłem na zdjęciu: http://img339.imageshack.us/img339/8664 ... 093003.jpg

Czy to jest krzywe, czy tak tylko wygląda na zdjęciu? Nie moge się doprosić o więcej zdjęć :-/ W przyszlym tygodniu bede sie wybierał, wiec wolałbym być pewien.

tonidriver · Post autor: **tonidriver** » 13 gru 2010, o 11:07

Ten starszy chyba w lepszym stanie ale znowu 124 po lifcie jest o wiele ładniejszy. Ja bym szukał dalej idealnego po lifcie. (diesla 300) :-P

jarecki500 · Post autor: **jarecki500** » 13 gru 2010, o 12:18

tak to jest krzywe jak zauwazyles!
ale przyczyn moze byc wiele!
kierunki nieoryginalne! czyli jakies podróby białe które nijak pasują zazwyczaj do reszty elementów choć wizualnie to lepiej wygląda...
ten kawałek blachy jest tak naprtawde jrótkim 2-3cm paskiem który mógł się zgiąć z różnych przyczyn ale raczej dlatego ze byl błotnik zmieniany i pewnie błotnik stał na tej koncówce... tak to juz jest z handlarzami ze to co sprzedają często juz jkest tak wytłuczone po bagażnikach czy innych pakach dostawczaków czy choćby nawet dlatego ze nie leżał ten błotnik tylko stał na tej końcówce... blac harzowi sie prostowac nie chciało a lakiernik po prostu siknął i zadowlony

a efekt masz na aucie

Goku · Post autor: **Goku** » 13 gru 2010, o 14:27

Kurde, mam nadzieje, ze sie myle... Wyjazd juz mam przygotowany i w drodze powrotnej mam podjechac. Jak bedzie cos nie tak, to wybiore sie na stacje i sprawdzeauto oraz VIN. Jesli bedzie ok, to bede targowal, aktualnie cena wynosi 3tys euro. Jak znacie rozne holenderskie i niemieckie strony z ogloszeniami, mozecie podrzucic ogloszenie z dobrym autem. Szukam w124 E200 z klima, el.szybami i ewentualnie przezyje brak ASB. Auta moga byc z holandii i niemiec. Cenowo tak do 3500euro. Pozdrawiam

Milosh · Post autor: **Milosh** » 13 gru 2010, o 17:08

Witaj

Mialem W124 220E. Zrobilem nim 80tkm. Silnik super - tylko jak sie go depta to te 4 gary wydaja taki kosiarkowy odglos. Jak jezdzisz bez buta - to prawie nie slychac motoru. silnik bardzo trwaly i oszczedny ALE:

Motorek 200 - 16V M111 (ten 136kM - nie mylic z 118kM - M102) wcale zly nie jest. To jest identyczna budowa jak M111.960 (2.2). Sa wersje z przeplywomierzem HFM i sa wersje bez (wtrysk PMS).
Az takiej przepasci miedzy nimi nie ma.

Do Jarecki500 - mylisz sie poniewaz ta tapicerka to nie jest tapicerka standardowa z w124/E-klasa. Ta tapicerka nazywa sie sportline i byla kladziona na zamowienie. Sportline sprzed 1993 niczym sie nie rozni od sportline z 1995. Ta E200 ma tapicere sportline.

Generalnie liczy sie stan. Roznic pomiedzy 200 a 220 az takiej nie ma. Jezdzilem obiema wersjami.

[W124], prośba o pomoc i ocene dwóch aut

[W124], prośba o pomoc i ocene dwóch aut

Re: W124, prośba o pomoc i ocene dwóch aut

Kto jest online